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法国铁路罢工:“无车日”效果明显 政府可能作出让步

2018年-05月-16日 17:03字体:
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 【环球网报导 记者 王战涛】法国铁路变革引发的铁路工人大停工仍在继续。据法国《欧洲时报》5月15日报导,法国铁路各大工会于14日发起的“无铁路职工日”和“无车日”取得了预期的作用,不只导致铁路运转遭到严峻搅扰,并且使此前好像气势虚弱的停工重振气势。为安慰工会,政府作出姿态,赞同将铁路公司股份“不行转让”写入法令。

 14日当天参加停工的铁路职工份额为27.58%,现已挨近停工刚刚开始的程度。 “无车日”活动尽管未能真实做到百分之百无车,但高速列车(TGV)、区域列车(TER)和巴黎大区列车(Transilien)的运转率都只要三分之一,城际列车(Intercités)运转班次仅五分之一。

 在铁路职工内部,参加停工的份额也从头高涨,在日常运转的三种&ldquo,利来国际官网唯一授权;要害岗位”上,列车司机的停工份额到达74.4%,检票员到达74.3%,信号调度员到达36.7%,这导致了上述的列车大面积停运的状况。

 此前法国公营铁路公司(SNCF)领导层同交通部长的会议内容遭到媒体曝光,导致工会方对“私有化”的忧虑加重。SUD-Rail工会13日责备前两者搞“暗地操作”;14日,一向以变革派形象示人的CFDT工会总书记贝尔热也要求将国有铁路公司“不行转让”写入法令。

 铁路变革方案报告人、执政的“共和国行进”党议员杰巴里表明,现在法案内容为“公司本钱完全为国家所持有”,实践比“不行转让”口气更强。不过他也表明,为了“不给关于私有化的想入非非留下空间”,“不行转让”字样能够写入法令文本。不过,有谈论以为,这种许诺可能仅仅权宜之计。

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